Uit het nieuws van 4 december 2008:
‘Minister Camiel Eurlings gaat diepgaand onderzoek plegen naar het realiseren van een mogelijk station stopplaats Kethel. Hij deelde dit mee naar aanleiding van de behandeling begroting verkeer.’
en een krantenartikel: 
Zou er na 80 jaar weer een station in Kethel komen?
Uit het verleden kunnen we lezen, dat in 1847 het spoor Den Haag-Rotterdam in gebruik genomen werd.
Een slechte foto uit het boekje van Louw Jongste ‘Weerzien met Kethel’
Van een treinhalte of stopplaats in Kethel was pas sprake op 15 februari 1892 bij de Kerkweg-Joppelaan stond de wachterswoning en het Blokhuis 92. Vanaf die tijd deed het dienst als station. Daarvoor was het een bunkerstation voor kolen en water, een spoor voor de locomotieven. Op 15 mei 1938 werd de halte opgeheven wegens bezuinigingen.
Na WOII is er veel onderhandeld om wederom een treinhalte in Kethel te maken. In het tijdschrift Scyedam van de Historische Vereniging Schiedam, 13e jaargang nr. 5 december 1987 staat een uitgebreid artikel ‘De treinhalte Kethel-Spaland door K.P. Compagne. Maar tot op heden is het er nooit van gekomen.
Daar waar uithangt 
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.